Bei der CTM Hochstrom Batterie CT 18-12 HR handelt es sich um eine wartungsfreie Bleibatterie auf Gitter-Vlies-Basis (AGM-Technologie – Absorbing Glass Matt). Bei diesen Batterien ist der Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden. Aufgrund dieser Eigenschaften sind Hochstrom Batterien speziell für den Einsatz in sensiblem Umfeld, wie in USV-Anlagen, Feueralarm- und Sicherheitssystemen, Überwachungsanlagen, Notbeleuchtungsanlagen sowie in der Telekommunikation geeignet. Weitere Anwendungsbereiche sind unter anderem in medizinischen Apparaten, elektronischen Testgeräten, Steuer- und Regelungssystemen, Photovoltaik-Anwendungen sowie geophysikalische Geräten. Auch im mobilen Antriebsbereich werden Hochstrom Batterien eingesetzt. So dienen sie beispielsweise als Antrieb für Elektrofahrzeuge wie Golf-Caddies und  Elektrowerkzeuge wie Hebebühnen. Daten Spannung: 12 Volt Nennkapazität: 18,0 Ah Kapazität 20 h bei 1,8 V/Z: 17,6 Ah Maße: L 181 x B 77 x H 167 mm (Höhe inkl. Anschlüsse) Gewicht: 5,5 kg Anschlüsse: Gewinde M5 Hochstrom Batterie Betriebsdauer: 5 Jahre Betriebstemperatur: -20°C bis 50°C Gitterlegierung: Blei-Kalzium-Zinn Elektrodendesign: Gitterelektrode, pastiert Separator: Absorbent glass mat (AGM) Aktives Material: Hochreines Blei und Bleioxid Gefäß und Deckel: ABS UL 94 HB (V-0 Ausführung optional) Erhaltungsladen: 2,27 – 2,30 V/Z bei 25 - 15°C, Zyklische Anwendungen: siehe Gebrauchsanweisung Maximaler Wechselstrom: 0,05 C (A) Sicherheitsventil: EPDM Copolymer, Öffnungsdruck 10,5 bis 14 kPa (1,5 bis 2 psi), Schließdruck ca. 7 kPa (1 psi) Anwendungsbereiche Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) Telekommunikation Elektrofahrzeuge, -werkzeuge Notlichtsysteme Feueralarm- und Sicherheitssysteme Überwachungsanlagen Medizinische Geräte Photovoltaische Anwendungen Steuer- und Regelungssysteme Elektronische Testgeräte Geophysikalische Geräte Marine Ausrüstungen Produktmerkmale Wartungsfreie Batterie, kein Wassernachfüllen während der gesamten Gebrauchsdauer erforderlich Spezieller Formationsprozess im Gefäß Hochreiner Elektrolyt Auslaufsichere Konstruktion Sicherheitsventil, max. Innendruck 17 kPa / 2,5 psi Blockgefäß und Deckel aus ABS (UL 94 V-0 Ausführung optional erhältlich) Niedrige Selbstentladung Kein Gefahrengut nach FAA und IATA Klassifikation Konform zu folgenden Standards: IEC 60896-21/22, EUROBAT Lagerung Vorsicht: Batterien sind elektrochemisch permanent aktiv und spannungsführend. Verbinden Sie nicht die Batteriepole direkt oder überbrücken Sie diese nie ohne Lastwiderstand. Falls die Batterien nicht sofort installiert und in Betrieb genommen werden, ist es empfehlenswert, sie in den Kartons zu belassen und an einem kühlen sowie trockenen Ort zu lagern. Die Selbstentladungsrate hängt von der Umgebungstemperatur am Lagerort ab. Je höher die Temperatur, umso höher die Selbstentladung. Die Batterien müssen bei längerer Lagerung mindestens alle 9 Monate nachgeladen werden. Prüfen Sie bitte vor Inbetriebnahme jede Batterie auf mechanische Beschädigung, wie Risse oder Deformationen des Batteriegehäuses bzw. der Batteriepole. Ladung Ein sachgemäßes Laden der Batterien ist einer der wesentlichsten Faktoren bei der Verwendung wartungsfreier Gitter-Vlies-Batterien. Nutzungsdauer und Leistung der Batterien werden unmittelbar durch das gewählte Laderegime beeinflusst.  

Bei der CTM Hochstrom Batterie CT 65-12 HR handelt es sich um eine wartungsfreie Bleibatterie auf Gitter-Vlies-Basis (AGM-Technologie – Absorbing Glass Matt). Bei diesen Batterien ist der Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden. Aufgrund dieser Eigenschaften sind Hochstrom Batterien speziell für den Einsatz in sensiblem Umfeld, wie in USV-Anlagen, Feueralarm- und Sicherheitssystemen, Überwachungsanlagen, Notbeleuchtungsanlagen sowie in der Telekommunikation geeignet. Weitere Anwendungsbereiche sind unter anderem in medizinischen Apparaten, elektronischen Testgeräten, Steuer- und Regelungssystemen, Photovoltaik-Anwendungen sowie geophysikalische Geräten. Auch im mobilen Antriebsbereich werden Hochstrom Batterien eingesetzt. So dienen sie beispielsweise als Antrieb für Elektrofahrzeuge wie Golf-Caddies und  Elektrowerkzeuge wie Hebebühnen. Daten Spannung: 12 Volt Nennkapazität: 65,0 Ah Kapazität 20 h bei 1,8 V/Z: 78,6 Ah Maße: L 278 x B 175 x H 190 mm (Höhe inkl. Anschlüsse) Gewicht: 24,0 kg Anschlüsse: Gewinde M6 Hochstrom Batterie Betriebsdauer: 5 Jahre Betriebstemperatur: -20°C bis 50°C Gitterlegierung: Blei-Kalzium-Zinn Elektrodendesign: Gitterelektrode, pastiert Separator: Absorbent glass mat (AGM) Aktives Material: Hochreines Blei und Bleioxid Gefäß und Deckel: ABS UL 94 HB (V-0 Ausführung optional) Erhaltungsladen: 2,27 – 2,30 V/Z bei 25 - 15°C, Zyklische Anwendungen: siehe Gebrauchsanweisung Maximaler Wechselstrom: 0,05 C (A) Sicherheitsventil: EPDM Copolymer, Öffnungsdruck 10,5 bis 14 kPa (1,5 bis 2 psi), Schließdruck ca. 7 kPa (1 psi) Anwendungsbereiche Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) Telekommunikation Elektrofahrzeuge, -werkzeuge Notlichtsysteme Feueralarm- und Sicherheitssysteme Überwachungsanlagen Medizinische Geräte Photovoltaische Anwendungen Steuer- und Regelungssysteme Elektronische Testgeräte Geophysikalische Geräte Marine Ausrüstungen Produktmerkmale Wartungsfreie Batterie, kein Wassernachfüllen während der gesamten Gebrauchsdauer erforderlich Spezieller Formationsprozess im Gefäß Hochreiner Elektrolyt Auslaufsichere Konstruktion Sicherheitsventil, max. Innendruck 17 kPa / 2,5 psi Blockgefäß und Deckel aus ABS (UL 94 V-0 Ausführung optional erhältlich) Niedrige Selbstentladung Kein Gefahrengut nach FAA und IATA Klassifikation Konform zu folgenden Standards: IEC 60896-21/22, EUROBAT Lagerung Vorsicht: Batterien sind elektrochemisch permanent aktiv und spannungsführend. Verbinden Sie nicht die Batteriepole direkt oder überbrücken Sie diese nie ohne Lastwiderstand. Falls die Batterien nicht sofort installiert und in Betrieb genommen werden, ist es empfehlenswert, sie in den Kartons zu belassen und an einem kühlen sowie trockenen Ort zu lagern. Die Selbstentladungsrate hängt von der Umgebungstemperatur am Lagerort ab. Je höher die Temperatur, umso höher die Selbstentladung. Die Batterien müssen bei längerer Lagerung mindestens alle 9 Monate nachgeladen werden. Prüfen Sie bitte vor Inbetriebnahme jede Batterie auf mechanische Beschädigung, wie Risse oder Deformationen des Batteriegehäuses bzw. der Batteriepole. Ladung Ein sachgemäßes Laden der Batterien ist einer der wesentlichsten Faktoren bei der Verwendung wartungsfreier Gitter-Vlies-Batterien. Nutzungsdauer und Leistung der Batterien werden unmittelbar durch das gewählte Laderegime beeinflusst.